Excess Catamarans Excess 12

Excess 12 costruito nel 2019, catamarano da crociera moderno e dinamico, progettato per offrire un ottimo compromesso tra prestazioni a vela e comfort a bordo.
Versione tre cabine con suite matrimoniale a babordo
Dotato di due timoni a poppa, vela equilibrata e ponte sgombro, Excess 12 è un catamarano vivace al timone, ideale per grandi crociere con equipaggio ridotto.
Imbarcazione privata, bandiera francese, IVA europea pagata, visibile in Martinica.

Alloggi:
Scafo babordo con suite patronale
Un servizio con lavandino in Corian, WC elettrico con tank di compensazione da 80 L e doccia separata
Uno studio in zona centrale con sedile, divanetto longitudinal, armadi
Un doppio letto a poppa con guardaroba, cassa sotto il letto e scomparti
Scafo tribordo con cabine per gli ospiti
Una cabina doppia a prua con guardaroba, cassa sotto il letto e scomparti
Un bagno centrale con lavandino, WC elettrico con tank di 80 L e doccia separata
Una cabina doppia a poppa con cassa sotto il letto e scomparti
Le tre cabine e lo studio sono climatizzati
Una punta a prua tribordo dotata di semplice letto
Una punta a prua babordo per lo stivaggio
Tavolo in quadrato a prua a tribordo con divanetto ad L
Cucina a poppa a babordo
Tavolo da carte in avanti a babordo
Serbatoio acqua da 300 L
Acqua calda e fredda pressione in due bagni e cucina
Desalinizzatore Sea Recovery 65L/h 12v
Scaldabagno quick 40 L
Climatizzazione in tutta la barca

Cucina:
Lavandino inox semplice
Acqua dolce e acqua di mare pressione
Cucina a tre fuochi con forno
Frigorifero da 96L
Congelatore cassetto da 80 L
Piano di lavoro in Dorian

Vele e armamento:
Genova a corno full batten con carrelli a rulli su due bande di riserva
Lazy bag e lazy jack
Foc auto-vireur con avvolgifiocco Profurl
Codice 0 mylar su avvolgifiocco in carbonio 67 m2
Spinnaker asimmetrico con chaussette
Due winch Harken 46.2 ST elettrici per vele anemiche
Un winch Harken 40.2 ST elettrico per il baglio di deriva della grande vela
Dieci lampeggiatori Spinlock

Elettronica:
VHF 25W ASN-AIS Raymarine Smart senza fili sulla tavola da carte e al timone a tribordo
VHF portatile 5W
Posto di pilotaggio a babordo
Strumenti Raymarine con display multifunzione i70 e p70
Comando autopilota
Posto di pilotaggio a tribordo
GPS tracciatore
Radar quantum 2
profondimetro Raymarine
Schermo multifunzione p70
Controllo autopilota
Rete wifi con ripetizione dati NMEA
Antenna Starlink sul bimini a tribordo con mini convertitore da 250W

Elettricità:
Generatore Fischer Panda 10.000i da 10 Kw con 480h di funzionamento
Due batterie avviamento motori 2X120 A
Tre batterie di servizio litio 3X280 A con regolatore Orion XS
Una batteria per il generatore 40 A
Caricabatterie Cristec 40 A con controller di carica
Due prese di terra 2X32 A con prolunga
Convertitore Mastervolt 2000W
Tre pannelli solari Victron 3X305w con regolatore MPTT Victron 150/60 rimovibile su bostro

piano:
Posto di pilotaggio doppio con controllore motore elettronico
Ancorotto elettrico Quick a asse verticale con indicatore di catena
Due verricelli in acciaio inox a rulli
Ancoraggio principale con ancora Spade da 25 kg con 60 m di catena da 10 mm
Otto occhioli di ormeggio inox
Cuscini di coperta
Letto prendisole anteriore + cuscini completi
Salone esterno con divanetto a L a babordo e tavolo in teak
Divanetto longitudinale a tribordo
Divanetto trasversale posteriore
Tettuccio apribile in tela sopra il bimini rigido di coperta posteriore
Bimini su ogni postazione di timone
Telo protettivo con chiusura totale del ponte e della postazione di pilotaggio
Doccia di coperta
Scala di accesso in acciaio inox ripiegabile sulla tuga portababordo
Bauli telescopici in acciaio inox

Varie:
Tender semirigido Highfield CL 290
Motore fuoribordo Mercury 6 CV 4 tempi
Equipaggiamento di sicurezza per otto persone con giubbotti auto-infiammabili
Muta di salvataggio per otto persone
Sei ormeggi di battaggio e cime di ormeggio
Lavatore da 3kg in 220V