Surf 45 – 13,80 m – Guy Ribadeau Dumas – mai mai varato – progetto di messa in servizio
Imbarcazione monotipo di 13,80 m disegnata dall’architetto Guy Ribadeau Dumas, costruzione amatoriale di altissimo livello realizzata nel 2005, mai varata né utilizzata dalla sua costruzione.
Il Surf 45 appartiene alla categoria delle imbarcazioni a dislocamento leggero (≈ 4,5 t dichiarate), con una carena stretta e performante, mirata a offrire alte performance e vero piacere in vela, mantenendo i vantaggi economici e strutturali di un monotipo.
Questo modello è stato oggetto di una pubblicazione dettagliata nella rivista Voiles et Voiliers, che descrive il concetto, l’architettura navale e le varie opzioni di rigging.
Caratteristiche principali
– Lunghezza scafo: 13,80 m
– Larghezza: circa 3,88 m
– Costruzione: multistrato di compensato con vetro e resina epossidica
– Anno di costruzione: 2005
– Varata: mai
– Statuto: boat non ancora varato
– Piastra appendice fissa con bulbo
– Tuffo sospeso
Ponte e pozzetto
– Pozzetto molto lungo (circa un terzo della lunghezza della barca), su un unico livello
– Circolazione fluida ed ergonomia eccellente
– Possibilità di alloggiare un’ulteriore imbarcazione lungo il pozzetto
– Ponte in legno/epossidico verniciato
– Balconi, fiancate e bitte in acciaio inox
– Ancorotto Lofrans installato (non utilizzato)
Rigging e vele
– Masto in alluminio verniciato di bianco
– Boma in alluminio
– Rigging statico in acciaio inox (fatture disponibili)
– Staysail principale + Staysail di trinchetto
– Gassa avvolgibile per genoa e trinchetto
– Gijon, genoa e trinchetto nuovi, mai usati
(La pubblicazione Voiles et Voiliers descrive due varianti possibili di rigging per il Surf 45; la configurazione esatta di questa unità potrà essere confermata durante l’ultimo controllo del rigging.)
Interni
– Salone centrale luminoso
– Due cabine matrimoniali
– Un bagno
– Cucina vicino alla scaletta di discesa
– Tavolo da carte
– Mobilio in legno di alta qualità
– Selleria presente, mai usata
Motorizzazione
– Motore diesel Perkins
– Albero installato
– Installazione presente ma non collaudata (prima messa in servizio da pianificare)
Stato generale
Si tratta di un’imbarcazione non usurata o logorata, ma di un immobile mai navigato, che richiede una fase di messa in servizio e di finalizzazione (antivegetativa, avviamento motore, regolazione rigging, sistemi).
Un budget di collaudo dettagliato e un inventario tecnico completo sono disponibili per acquirenti seri.
Profilo ricercato
Questa imbarcazione si rivolge a marinai esperti o a acquirenti accompagnati da tecnici, alla ricerca di un veliero unico, performante e coerente, disposto ad affrontare una fase di messa in servizio prima della navigazione.
Non è un’imbarcazione chiavi in mano.
Prezzo
35.000 €
Prezzo volutamente molto inferiore ai costi reali di costruzione e al valore intrinseco dell’imbarcazione, considerando i lavori di messa in servizio da prevedere.
Dossier completo (documenti amministrativi, articolo di stampa, inventario tecnico, budget di messa in servizio, foto dettagliate) disponibile dopo il primo contatto qualificato.