FARR 40 PHOENIX
FAST BOAT FOR RACE
Adattato per IRC. Competitivo in ORC.
DESIGN
Costruttore: Carroll Marine
Design: Farr Design
IMPIANTO MOTORE
Motori: Yanmar 27 HP 3GM30F
Ore motore: 2291
Prolunga: Doppia pale a vela
Velocità di crociera: 5,5 kn
Note: Reffited 2-2024
SERBATOI
Carburante: 90 l
Acqua: 100 l
Acqua: sacco PVC 100L a dritta
Pompa di sentina: 980L/h 12V 2 manuali
Carburante: 90L/ 2 g usa. Serbatoio inox
STRUMENTAZIONE NAVIGAZIONE
NOTE:
ELETTRONICA: B&G Hercules 2000:
GPS: FURURO 32
VHF: ICOM IC-M510 V1.104 (Installato 05-2024)
AUTOPILOTA:
ATTREZZATURA DI COPERTA
VELA, ALBERO & RIGGING
Vele: VELE PRINCIPALI: 62m2 2023, 2 reefs, Gambo Velas Spain.
Vele di prua: 31B2 16m2 2023, nero, vele Elite Spain // Genova 1578 anno: 2024, Gambo Velas Spain.
Spinnaker simmetrico: 142m2 2017, in vetta all'albero.
Spinnaker simmetrico: 145m2 2020, in vetta all'albero.
Rigging: Asta in Rod
Albero: Due roll bar in carbonio
Guglia: Carbonio
Vang: Pistone idraulico + pulegge manuali
Spinnaker pole: Carbonio
Tuff luff: Sì - Nuovo nel 2023 - necessita sostituzione
Rigging in corsa: Dyneema sostituito nel 2024
NOTE:
Vang idraulico per il TIV Navec fissato nel 2024
Timone con ruota in alluminio.
Albero e rigging rivisti nel 2018 con ultrasuoni.
Albero: Due roll bar in carbonio
-Pompa di base regolabile idraulica
-Stopper della scotta: da sostituire
SISTEMA ELETTRICO
NOTE:
-Circuito elettrico riparato e sostituito nel 2024
-Connettore di alimentazione a terra 220V
-Luci a LED in cabina
-BATTERIE: 2 X 12V SOSTITUITE 10-2023
SICUREZZA
COSTRUZIONE
Ancora: Ancoraggio in piombo
Note: Ancora in piombo modificata per aumentare la stabilità
ACCOMODATION
Letti: 4
Altezza cabina: 2 m
EXTRAS