XBOAT ref :6123.
Solenn 23 usato in vendita
Vendo il mio Solenn 23, un magnifico imbarcazione day-boat dal design neoclassico, costruito nel 2004 con un recente refit di circa 30.000€. Questo refit comprende un ponte in teak, una , copertina, battagliola, vela diajara e vela di richiesta, alerion, fiocco, bozza e motore.
Caratteristiche Tecniche
È dotato di una chiglia sollevabile assistita da cilindro idraulico elettrico che permette un sbocco d'acqua variabile tra 0,76 m e 1,60 m. Bi-safran, progettato per spiaggiarsi.
Albero e Dasse
L'albero Solenn 23 DAY PEINT M250 ha un profilo con vernice RAL 1015, con uno scalino di nasioli. È attrezzato con un staggia FURLEX 50S e un rullino SELDEN.
Elettronica e Attrezzature
Dispone di un girante anemometro WS320 senza fili alimentato da energia solare su una centrale di navigazione bluetooth B&G. Un schermo Triton 2 multifunzione a colori alimentato dal parco batterie di bordo. È anche dotato di una autoradio CD PIONEER.
Comfort e Trasporto
Il Solenn 23 dispone di un ampio baglio posteriore in grado di ospitare una ghiacciaia portatile e di un water chimico sotto cabina anteriore. Con un peso di 1330 kg, è facilmente trasportabile su rimorchio.
Cockpit e Manovre
Per il comfort, il Solenn 23 è dotato di un vastissimo cockpit centrale con due winch Harken, con ritorno centralizzato delle manovre di manovra.
Visibilità e Documentazione
Visibile al coperto in cantiere. Visite e fatture su richiesta.
Storia del cantiere Franck Roy
Il cantiere Franck Roy è stato fondato nel 1998 da Franck Roy, appassionato di barche e di auto d'epoca. Originariamente formato come carpentiere navale, Franck Roy ha lavorato per oltre dieci anni presso Sysba Marine e Latitude 46 prima di creare il proprio cantiere navale. Il cantiere è rapidamente diventato noto per i suoi yacht neoclassici, unendo estetica tradizionale e tecnologie moderne. Nel 2019, il cantiere è stato acquisito da Romuald Tuffery, giovane imprenditore vendéen, che ha voluto modernizzare i processi mantenendo il savoir-faire e l'ADN del cantiere. Nonostante le sfide, tra cui la pandemia di COVID-19, il cantiere continua a produrre imbarcazioni di alta qualità, apprezzate per il loro design e le performance.
Perché questo Solenn 23 è interessante da acquistare?
Il Solenn 23 è un'imbarcazione eccezionale, ideale per gli appassionati di navigazione grazie al suo design neoclassico e alle sue attrezzature moderne. La sua progettazione da parte degli architetti Alain Mortain e Yannis Mavrikios, così come la sua costruzione da parte del cantiere Roy Franck Construction Navale, ne fanno una scelta sicura per gli appassionati di navigazione costiera o in acque interne. Il suo ampio cockpit e le attrezzature di alta qualità offrono un comfort ottimale per la vita a bordo.
Più informazioni e foto sul sito xboat.it
