Lunghezza fuori tutto : 18,24 m
Larghezza : 3,44 m
Immersione : 2,80 m
Dislocamento : 12,4 tonnellate
Materiale : Alluminio
Chiglia : diritta con zavorra in piombo da 4,25 tonnellate
Compartimentazione : 3 paratie stagne, 4 zone indipendenti
Motore : Nanni N4-50 (50 CV, diesel)
Ore motore : circa 250 h
Drive sail : sostituito nel 2024
Serbatoio diesel : 140 L
Rizzatura : 2 alberi in alluminio (Sparcraft e Seldén)
Grand vela : Hydranet a stecche piene di 80 m²
Solent : Hydranet con avvolgifiocco Profurl di 65 m²
Altre vele : gennaker, spinnaker, articolo con stecche piene
Salone spazioso trasformabile (fino a 4 posti letto)
Cabina anteriore con letto matrimoniale e spazi di stivaggio
2 cuccette a castello a poppiero
Cucina attrezzata : fornello a 2 fuochi + forno, frigorifero elettrico da 90 L, 2 x 120 L di acqua dolce
Elettricità : impianto rifatto nel 2024, caricabatterie Victron Energy 30A
Elettronica : doppia plancia Raymarine, radar, GPS, autopilota, VHF
Sicurezza di alta mare completa : zattera Sea Safe 10 posti, segnalatore di emergenza, equipaggiamento semi-alta mare
Questa imbarcazione è una vera bestia di mare, progettata per grandi crociere e navigazioni impegnative, che siano per tutto il mondo, spedizioni polari o anche noleggi a lungo raggio
Frederic Stagnitta
Sud Plaisance Consulting
(+33)633282833