Grand Soleil 42

Grand Soleil 42 – 3 cabine – Equipaggiato per crociera – Ottimo stato generale

Cap Med propone questo Grand Soleil 42, costruito dal cantiere italiano Del Pardo e disegnato dall’architetto German Frers. Questa imbarcazione da crociera veloce del 1995 unisce prestazioni, eleganza e comfort. Presentato in uno stato curato, con molte dotazioni recenti, è pronto a salpare.

Caratteristiche generali :

Lunghezza fuori tutto : 12,19 m

Larghezza : 4,05 m

Immersione : 2,48 m

Dislocamento : 9.000 kg

Pesi di piombo : 3.400 kg

3 cabine – 2 bagni con WC

Scaldabagno da 60 L

Comfort a bordo :

Tappezzeria del salone nuova (Eurosails 2022)

Lettini completi Victoria su tutte le cuccette doppie

Cucina attrezzata con fornello a gas 3 fuochi, forno, frigorifero da 100 L

Radio CD Pioneer con 4 altoparlanti (salone + pozzetto)

Serbatoio acqua dolce 370 L

Tavolo da pozzetto Casamare convertibile con caillebotis in teak

doccia di coperta, piattaforma di bagno, scaletta, passerella

Motorizzazione e propulsione :

Motore Volvo Penta MD2040 C revisionato nel 2020 – 250 ore

Pompa dell’acqua di mare sostituita ad agosto 2024

Serbatoio carburante : 140 L

Saildrive 120S – guarnizione sostituita nel 2020

Eliche ripiegabile a 3 pale JProp

Elettronica e alimentazione :

Unità Raymarine ST60 (autohelm, giruolometro/Anemometro, velocità, ecoscandaglio, log)

GPS Furuno

VHF fisso Cobra + VHF portatile

Fanali di navigazione a LED

Illuminazione interna LED

2 batterie di servitù da 110 Ah + 1 batteria motore da 70 Ah

Presa di ora

Squadrista elettrica Lorans da 1500W

Vele e sartie :

Grand-voile full batten tri-radiale DCX (Eurosails 2019, 2 risez)

Gennaker tri-radiale DCX con avvolgifiocco Profurl (2019)

Codice D 110 m² su stiva portamastelli (Delta Voiles 2015)

Storseil avvolgibile con rinvio Wichard

Lazy bag e lazy jack

Tampone spi, bompresso, drizza rigida

Winch Lewmar : 2 ST54 genoa, 2 ST48 spi, 3 ST40 drizze/rising, 1 ST30 drizza

Binario di scotta Lewmar rifatto nel 2022

Ponte ed esterni :

Ponte in Flexiteek completo (tetto, passavanti, pozzetto, piattaforma posteriore - 2019)

tendalino di discesa + tenda da sole

B arco a ruota rivestito in pelle (1,60 m)

Sicurezza e attrezzature :

Ancoraggio principale : ancora MPI da 20 kg, catena da 50 m (10 mm) + caviola

Seconda ancora

Gommone Zodiac da 2,40 m + motore fuoribordo Honda 2.3 cv

Sopravvivenza offshore 6 posti (da revisionare)

Giubbotti di salvataggio automatici

Manutenzione :

Carena e antifouling realizzati a giugno 2024

Lavori recenti numerosi

Imbarcazione pronta a navigare

Possibilità di posto barca a Saint-Laurent-du-Var per 2025 (16,5 m x 4,5 m)