Hylas Yachts Hylas 51

Scopri il HYLAS 51 OCEAN RACE, una barca eccezionale che unisce velocità ed eleganza, progettata per conquistare sia per le sue prestazioni che per il suo comfort di alta gamma. Ideata dal famoso architetto navale German Frers, questa imbarcazione si distingue per il suo design unico, con i piani originali sempre disponibili. Offre un equilibrio perfetto tra equipaggiamenti sofisticati, abitabilità curata e piacere di navigazione impareggiabile.

Con un pescaggio di 2,6 metri e un’altezza della sovrastruttura impressionante di 23 metri, questa barca è equipaggiata con 14 winch distribuiti sul ponte, garantendo una gestione ottimale delle vele. Capace di navigare con angoli di bolina superiori ai 30° anche in condizioni moderate, beneficia di una stabilità notevole grazie a un’importante zavorra, assicurando sicurezza e buonumore costanti a bordo. La facilità di presa del vang e la manovrabilità rendono questa barca accessibile agli appassionati e offrono ai velisti più esperti un’ampia gamma di opzioni di regolazione.

La progettazione della sovrastruttura assicura uno spazio di manovra sicuro e confortevole, anche in mare agitato. Si naviga a distanza dalla randa sulla parte anteriore del ponte, restando perfettamente riparati nel pozzetto in tek, dove il mare sembra dissolversi sotto la carena. Questa barca taglia le onde con facilità e risponde ai comandi con la precisione di un tender.

Questo HYLAS 51 ha avuto quattro proprietari, tutti appassionati di crociere tranquille, senza partecipazione a regate o navigazione in condizioni estreme. La barca è pronta per ottenere il certificato ORC ed è già stata omologata per viaggi commerciali (certificato See-BG scaduto nel 2014, confermato nel 2018 ma mai utilizzato). La recente rivisitazione comprende una completa ristrutturazione dell’albero di rigging nel 2018, una nuova verniciatura in gelcoat applicata nel 2020 e antifouling nel 2022.

Per quanto riguarda l’equipaggiamento elettronico, la barca dispone di un sistema completo: AIS bidirezionale (800), MeteoFax e sistema meteo EU-Weatherbox su onde lunghe, autopilota con telecomando radio, plotter GPS multifunzione Garmin GPSMAP 8417 MFD, radar Garmin, radio VHF VHF 215i installata al posto di comando con un’ulteriore unità in pozzetto, eco frontale e predisposizione per telefono satellitare.

Il ponte è dotato di un’ancora CQR da 15 kg con 50 metri di catena e mante, di un verricello elettrico, di 7 batterie Victron (sei da 115 Ah e una batteria avviamento da 100 Ah del 2020), di un caricabatterie Victron da 35A, di illuminazione LED di cortesia a tre colori e standard, di due pompe autoadescanti di sentina e tre manuali, di una scala di baignoire in acciaio inox, oltre a un Windex GNX sostituito nel 2018. Dodici winch Barient (otto da 27ST, due da 32ST e due da 24ST) e due winch elettrici a quattro velocità (37ST per igenoa) facilitano tutte le manovre.

Gli interni garantiscono il massimo comfort con un riscaldamento Webasto ThermoPro 90 programmabile, un serbatoio di acqua calda Isotherm da 40 litri (230V/motore, installato nel 2020), un desalinatore Katadyn Power Survivor, un inverter Victron da 1500W (24V a 230V) e un sistema di riscaldamento. La cucina è attrezzata con un frigorifero e un freezer di circa 30 litri (funzionanti a 24V/230V), un fornello a gas a 3 fuochi Force10, un forno con grill e due lavelli.

Per la sicurezza, un di stiva omologato per 12 persone completa l’equipaggiamento. Per quanto riguarda le vele, questa barca dispone di un’attrezzatura specifica per spinnaker con binata in carbonio e boma jockey in alluminio, oltre a un avvolgitore rigido idraulico Navtek gestibile dal comando al timone.

Tra gli altri punti di forza, si segnala un’elica tripala ripiegabile Gori con funzione overdrive per un’efficienza energetica superiore, due alternatori da 12V e 24V, tubazioni del carburante in acciaio inox, riscaldatori tubulari sotto i letti della tuga e nel salone, oltre ad un radiatore in alluminio all’anteriore del ponte. Sono stati aggiunti ulteriori ancore e ancora da 15 a 20 metri tra il 2018 e il 2020.

Infine, la barca viene consegnata con un set completo di vele più vecchie, tra cui due grandi, diversi genoa tra cui uno molto grande per il lavoro sotto spi, e sei ali standard e otto ali gonfiabili grandi, facili da riporre e gonfiare grazie a una pompa dedicata.