J Boats J92 del 1998, deriva da regata crociera riconosciuto per le sue prestazioni, affidabilita e il piacere di navigare. Questo modello iconico del cantiere americano J Boats e particolarmente ricercato per il suo ottimo compromesso tra velocita, semplicità di manovra e versatilita.
Questa imbarcazione e in buone condizioni generali, con una manutenzione regolare e accurata. E aggiornata per le regate costiere ed e pronta a navigare immediatamente.
Il motore Yanmar 1GM10 da 10 cavalli e stato sostituito nel 2023 con un motore usato completamente rimesso a nuovo. La manetta del reversibile e stata cambiata nel 2019 e la manutenzione del motore e stata eseguita nel 2025. Le fatture sono disponibili, garantendo un follow-up serio.
Lo scafo e l’attrezzatura di coperta offrono un equipaggiamento completo e performante con un bombo retrattile in carbonio, un tangone in alluminio, quattro winch self-tailing Harken, oltre a un drive di timone Spinlock e blocchi Spinlock XA recentemente curati. La ancoraggio comprende un’ancora Britany da 10 kg con catena e cavi.
Il rig completo e stato rifatto interamente in Dyneema tra il 2018 e il 2019, e viene regolarmente controllato con sostituzioni recenti nel 2024 e 2025, inclusi i paranchi di drizza, le manette e vari coiler. Il rigging morto e stato parzialmente rinnovato con uno strallo sostituito nel 2016.
Il set di vele e completo e adatto a un programma misto tra regata e crociera. La barca e equipaggiata con una grande vela in Dacron, attualmente alloggiata nel lazy bag, ideale per i trasferimenti e le crociere. Dispone anche di un genoa regata Intervoiles del 2018 in ottime condizioni, due genoa in carbonio e DCX a forte sovrapposizione, uno solent in kevlar, oltre a un spi symmetrico e uno asimmetrico A3. Il lazy bag e il lazy jack sono del 2016, con bossoli rinnovati nel 2024. I fiocchi d’attacco sono montati su moschettoni con possibilità di installare un avvolgifiocco.
Lo scafo e sottoposto a un’attenta manutenzione con trattamenti annuali, tra cui carteggiatura a nudo e applicazione di antifouling regata Speedy Carbonium. L’ultima manutenzione risale ad agosto 2024, e la pulizia viene effettuata regolarmente in immersione.
L’elettronica di navigazione comprende un pilota automatico Raymarine EV-100 con telecomando, strumenti Tacktick con log, ecoscandagli e schermi, oltre a una rete SeaTalk NG e un’antenna GPS attiva. A bordo e installata una VHF ASN.
Il sistema elettrico e stato modernizzato con un quadro elettrico recente, un caricatore di bordo, un distributore di carica, una batteria motore del 2023 e una batteria di servizio del 2021. L’illuminazione interna e le luci di navigazione sono a LED.
L’interno e semplice, funzionale e ottimizzato per la navigazione, con un serbatoio acqua di 70 litri, recentemente rifatto nel 2024, cuccette posteriori sotto il pozzetto con brandine, un tavolo a pozzetto removibile e bagno marino.
L’attrezzatura di sicurezza comprende un’imbarcazione di salvataggio Plastimo per 4 persone e l’armamento costiero.
Questa J92 rappresenta un’eccellente opportunità per un navigatore che cerca una barca performante, ben mantenuta e pronta a navigare, sia per regate che per crociere veloci.