PRESTIGE 36 – 2001 – STATO OTTIMO – OPPORTUNITÀ RARA. Questo Prestige 36 del 2001 si distingue per il suo stato generale molto curato, il livello di equipaggiamento completo e un’attenzione tecnica seria, rendendolo un’unità particolarmente attraente sul mercato attuale. È motorizzato da due Volvo Penta KAMD 300 diesel da 285 CV ciascuno (570 CV in totale), una motorizzazione rinomata per la sua robustezza, longevità e un eccellente compromesso tra prestazioni e consumo di carburante per questa dimensione di brak. Le ore motore sono basse per la categoria con 866,4 h, e la trasmissione tramite linea d’albero garantisce affidabilità meccanica e semplicità di manutenzione molto apprezzate. Per quanto riguarda la propulsione, la barca è equipaggiata con eliche in bronzo a 3 pale e ha subito interventi importanti: tenute PSS nuove su entrambi gli alberi nel 2025 (ristrutturazione/riparazione maggiore), alternatore e cinghia sostituiti nel 2025, conizzazione eseguita ogni anno. Gli elementi periferici ( curve/collettore, scambiatore di calore, turbo) sono stati rifatti circa 4 anni fa (senza fatture disponibili), così come il boiler dell’acqua calda, contribuendo a una configurazione rassicurante per un futuro proprietario. A bordo, il comfort è garantito con una vera vita da “yacht”: flybridge con plancia di pilotaggio, pozzetto spazioso, piattaforma da bagno con scaletta, doccetta esterna, guinzee elettrico e passerella idraulica, ideale per le soste e l’accesso al pontile. L’elettronica include un equipaggiamento completo di navigazione (GPS, radar, ecoscandaglio, VHF, bussola, plancia di navigazione), e la barca dispone anche di una TV e di un lettore CD. L’interno è luminoso e molto funzionale, con due cabine confortevoli, un bagno con WC elettrico e una cucina attrezzata. Il frigorifero è stato sostituito con un Dometic nel 2023, e la barca beneficia di un’autonomia elettrica potenziata grazie a un convertitore 220V 3000W (senza generatore). Il proprietario ha anche aggiunto impianti di gestione/controllo molto utili come il comando CarryBatt (pilotaggio/controllo alimentazione batteria), il monitor delle batterie Votronic (lettura chiara del livello di carica), e un comando CLD “Air Control” (sistema di climatizzazione). Le batterie hanno circa 1 anno con 2 batterie di servizio e 2 batterie motore. Importante: manca il propulsore di prua (da notare), ma la barca dispone di un propulsore di poppa secondo l’equipaggiamento indicato. Un Prestige 36 in questo stato, con motorizzazione Volvo KAMD affidabile, ore ridotte, lavori meccanici recenti, flybridge, passerella idraulica, pozzetto in tek e autonomia elettrica ottimizzata, rappresenta un’opportunità seria per un diportista che cerca comfort, affidabilità e valore sicuro.