Jeanneau Sun Odyssey 380

Ce Jeanneau Sun Odyssey 380 versione timoniere e di dicembre 2023, come nuovo! Pavillon Tedesco senza tasse, arrivato in Martinica via nave.

Vele da crociera moderne e performanti, progettate per offrire comfort e manovrabilità, ideali per famiglie o navigazioni tra amici, combinano design innovativo e attrezzature di qualità per i navigatori esigenti.

Performance e design Progettato da Marc Lombard, il Sun Odyssey 380 si distingue per: Carena a spigoli vivi: offrendo stabilità e performance. Scafo invertito: migliorando la penetrazione nell'acqua. Timoni ampi: con doppio ruota e passavanti inclinati senza gradini, facilitando il circolo. Rim condiviso a frazione: permettendo una buona distribuzione degli sforzi e una navigazione efficace

Occasione eccezionalmente rara! visibile sul pontile A&C Yachts a Le Marin in Martinica.

Disponibile immediatamente!

A&C Yacht è il concessionario ufficiale del cantiere JEANNEAU nelle Antille

Allestimenti:

Tre cabine doppie

Una cabina anteriore

Due cabine posteriori

Un bagno a tribordo con doccia, lavabo e WC elettrico con serbatoio di contenimento da 80L

Tavolo e divanetto nel salone a babordo

Tabella da carte a tribordo

Orologio e barometro alla tabella delle carte

Cucina a L a babordo

Acqua calda e fredda a pressione

Scaldabagno da 25 L collegato al circuito di raffreddamento motore e circuito a 220 V

Serbatoio acqua da 330 L

Quattro ventilatori 12V

Contenitore per vino sotto i pavimenti del salone

Tende per i tettucci e le oblò nel salone

Terzo oblò apribile nelle due cabine posteriori

Cucina:

Lavello doppio in acciaio inossidabile

Cucina a due fuochi

Piano di lavoro in Corian

Frigorifero 12V da 160L

Vele e attrezzature veliche:

Vele da gran crociera semi lattée con lazy bag e lazy jacks

Fiocco auto-vierende su avvolgibile Facnor

Accessori auto-vierende completi

Sollevamento rigido

Rim completo per spinnaker

Due winch Harken ST 35 sul tetto, di cui uno elettrico

Due winch di timone Harken ST 40

Elettronica:

Unità di navigazione Raymarine con loch, speedometro, ecoscandaglio, girante anemometro

Uno schermo Raymarine multifunzione i70s

Uno schermo GPS touchscreen Raymarine Axiom 7 alla timoneria di babordo

Pilota automatico Raymarine P70s unità centrale ACU400 e rosa dei venti

VHF Raymarine Ray73 con antenna in testa all'albero

lettore audio Fusion® RA70N (Radio / USB / Bluetooth...) alla tabella delle carte

Sistemi audio Pioneer® 5’’ nel salone e un altoparlante Fusion® 6’’ stagno nel cockpit

Elettricità:

Nuove 2025 pannelli solari 2 X 450 W con regolatore MPPT

Convertitore 12/230V 2000VA

Alternatore da 125 A con distribuzione di carica

Primo pacco di batterie di servizio 2 x 100Ah AGM da dicembre 2023

Nuovo febbraio 2025 secondo pacco di batterie di servizio 2 X Mastervolt 12V/225 AMPS

Caricabatterie da 40 A con linea di terra

Prese USB nelle cabine

Monitor delle batterie

Illuminazione di cortesia nel cockpit

Illuminazione interna indiretta

Coperta:

Bordo integrato in polyester con verricello in acciaio inossidabile

Accesso ai passavanti a livello, permettendo di fare il giro della barca senza gradini.

Verricello elettrico da 1000w con telecomando e indicatore di catena

Ancoraggio principale Delta da 16 Kg con 50m di catena in 10 mm

Pavimento del cockpit in tec

Capote del tetto

Bimini

Doppia postazione di comando con coperture di protezione

Doccia di coperta con acqua calda e fredda a pressione

Piattaforma posteriore ribaltabile con scala da bagno

Due sacchi di drizza nel cockpit

Diversi:

Nuovo febbraio 2025 Banco di poppa AB in hypalon, fondo in alluminio di 2,60 m

Nuovo febbraio 2025 motore fuoribordo Yamaha 4 CV/2 tempi

Nuovo febbraio 2025 traliccio per pannelli solari e portapacchi per l'annexe

Equipaggiamento completo di sicurezza per sei persone

Zattera di salvataggio Plastimo Trans oceano ISO sei posti in contenitore, prima messa in servizio gennaio 2024

Sessanta paracolpi e quattro ancorette da 12,00 m in 16 mm

Fatture di acquisto disponibili