Jeanneau Sun Odyssey 42 i

Alcune imbarcazioni sono state acquistate per restare al pontile.

Questo Sun Odyssey 42i del 2008 è stato mantenuto e migliorato per navigare: sartiame dormiente rifatto, draglie e sartie nuove nel 2025, e un allestimento pensato per vivere a bordo per diverse settimane, Starlink incluso.

E uno dei best-seller di Jeanneau: marinaro, veloce, facile da gestire con equipaggio ridotto, con 3 vere cabine doppie e due bagni. Un'imbarcazione per la crociera in famiglia o tra amici, in Bretagna del Sud come piu lontano.

CARATTERISTICHE
• Cantiere: Jeanneau – Sun Odyssey 42i (piano Marc Lombard)
• Anno: 2008 – Categoria di progettazione A – Bandiera francese
• Lunghezza fuori tutto: 12,85 m (scafo 12,59 m) – Larghezza: 4,13 m
• Motore: Yanmar 4JH4-AE 54 hp – elica Maxprop
• Propulsore di prua Max Power – verricello elettrico Quick
• Doppio timone a ruota

SARTIAME & VELE
• Palo e boom Seldén
• Sartiame dormiente e avvolgi-genoa Profurl sostituiti nel 2019
• Draglie e sartie sostituite nel 2025
• Gran-voile full-batten su lazy bag
• Genoa, fiocco trinchetto e fiocco tormentin (2019), codice D (2021), spinnaker simmetrico

ALLOSTIMENTI
• 3 cabine doppie, 2 bagni con WC elettrici – fino a 8 posti letto
• Salone a U, cucina attrezzata (piano cottura a gas + forno), microonde
• Compressore del frigorifero sostituito nel 2026
• Riscaldamento Webasto, acqua calda
• Illuminazione LED nelle cabine, TV connessa da 32"
• Valvole, passascafo e pressacavi sostituiti nel 2019

ENERGIA & ELETTRONICA
• Starlink (alimentazione 220 V e 12 V)
• Convertitore Victron 12/220 V 1 600 VA
• Batterie servizi sostituite a fine 2024
• Pannello solare sul bompresso
• Elettronica Raymarine, radar
• Impianto audio Fusion con cassa subwoofer

PONTE & GOMMONE
• Gommone nuovo (2026) con fuoribordo Suzuki 2,6 hp
• Bimini, capottina di discesa, tavolo da pozzetto in teak

Il mio parere da broker:

Un 42i che ha davvero navigato ed e stato seguito. Il sartiame recente rassicura, l'attrezzatura energia e la connessione permettono di partire a lungo senza un cantiere preventivo, e il piano a tre cabine resta il piu ricercato su questo modello. Da vedere sul posto per giudicare il suo stato generale: e un'imbarcazione da visitare prima di decidere, e vi accompagno io.