JFA 53 DS

Derivatore in alluminio con chiglia abbassabile, versione deck saloon salone di sovrastruttura.
Enedice e una imbarcazione da viaggio di 16,30 metri varata nel 2003 dal prestigioso cantiere JFA, la cui qualita delle realizzazioni e frequentemente lodata dalla stampa specializzata. E stata rifusa nel 2016 e aggiornata tecnicamente dal 2023. Questo JFA 53 DS e un’unità oceanica riconosciuta per la sua robustezza, comfort e ottime doti marine. Costruita in alluminio con ponte in teak, questa carena singola offre prestazioni di alta gamma per crociere a lungo raggio.
Il suo salone rialzato e unico sul mercato per un’unità di questa generazione e permette di avere una vista su tutto l’ambiente circostante rimanendo all’interno.
Dotato di un potente motore Nanni N4.115 da 115 CV su linea d’albero con elica Maxprop, raggiunge una velocità di crociera di 7 nodi e una velocità massima di 8,5 nodi. La sua importante capacita di carburante di 1400 litri assicura un’ampia autonomia. Questa autonomia di carburante e completata da una capacita di acqua di 1400 litri.
Enedice e anche completamente autonoma dal punto di vista energetico, grazie a un generatore di ultima generazione (2023), pannelli solari e due turbine eoliche. La gestione dell’energia e affidata a un sistema completo Victron. Dispone di batterie di servizio da 640 Ah oltre a due batterie separate per il motore e il generatore.
L’imbarcazione dispone di 3 cabine, 8 posti letto, 2 bagni e 2 WC elettrici, con un’altezza sotto i traversi di 2,10 m. Gli interni sono particolarmente confortevoli, dotati di aria condizionata reversibile, scaldabagno, desalinizzatore, frigorifero, congelatore, forno, cucina, Hi-Fi e televisione.
Molto ben mantenuto, questo JFA ha beneficiato di numerosi miglioramenti recenti: raling 2024, bimini rigido 2024, generatore 2023, pannelli solari 2025, AIS 2023, gennaker 2024, trinchetta 2023, batterie e generatore 2023, così come la zattera di salvataggio del 2022 revisionata nel 2025.
L’attrezzatura di navigazione e completa: GPS, plotter, radar, plancetta di prua, autopilota con pilota di riserva, VHF, anemometro-aerometro 2024 e AIS.
Per quanto riguarda il ponte e le manovre, la nave e dotata di propulsore di prua, traino elettrico, piattaforma da bagno, parabordi, winch elettrici, boma, genoa, lazy bag e lazy jack. Imbottitura completa con vela maestra full batten, spi, pilotina, trinchetta, solent e gennaker su bagagliaio.
Lo scafo e isolato sopra l’acqua per consentire navigazioni nelle latitudini più alte. L’ispezione del fondale dimostra assenza di tracce di corrosione, questa carena e stata verniciata originariamente con 5 strati di epoxy.
Enedice porta la bandiera francese e il suo porto di imbarco e Cap d’Agde. L’ACQUIRENTE POTRÀ SCEGLIERE DI RICONSEGNARE LA BARCA IN ACQUA!
Enedice e un’unità pronta a partire per lunghe navigazioni intorno al mondo, combinando sicurezza, autonomia e comfort di vita a bordo.

Visibile su appuntamento, si prega di contattare Christophe BUHOT o Philippe FROMENT
Situato nel Mediterraneo su 30 ettari, Port Navy Service, oggi il piu grande porto secco europeo, offre oltre 1500 posti, 120 tonnellate di capacità di sollevamento e 35 anni di esperienza al vostro servizio.