Judelvrolijk 60 Phoenix

Lo yacht è stato preparato e ottimizzato per la regata in IRC e ORC da jason Ker.

Molto competitivo in entrambe le regole di valutazione.

motore

YANMAR 4JH3-TE-98

Velocità di crociera 8 kn

Elica: a pale feathering 2 lame

Note Yanmar Saildrive SD 50T.

serbatoi

Carburante: 125 l

Acqua: 150 l

Note

ACQUA: 2X75 GALLEY

Frigorifero: Sì

Note: cucina con 4 fuochi.

 Strumenti

Elettronica: B & G

Gps: SÌ

Vhf: Garmin 182VHF

Pilota automatico: SÌ

Note: elettronica B&G WTP2GPS Garmin 182VHF Icom M401 Euro Pilota automatico. Bussola Hercules processore. 6 20/20, 4 FFD.

ELETTRICA

Batterie: 2x55 Ah + 1 x 70 Ah

Caricabatterie: SÌ

VANTE & RIGGING

Vele

Maestra - 2 Giuoco – 1 leggera + 1 media Code 0 – 1 Asimmetrica Spinnaker A 1.5 – 2 A 2 – 2 A4 – 1 A0 – 1 Giuoco di tempesta – 1

Rigging: Stecca

Vele: Carbonio

masto: Carbonio

Boma: Carbonio

Vang: Sì

Boradone: Carbonio

Tuff Luff: Sì

Rigging in corsa: Dyneema

Note: Hall Spars Tuff Luff

Babordo in carbonio rimovibile

Controstampo navtec PBO

King Boma: Compositi

Vang: Quick

Boradone: Carbonio

Pompa idraulica Holmatro (HJ25S15).

Vele Hall Spars in carbonio

Coperta

Ferramenta: Harken

Winch: Harken

Note:

winch: Harken: 4x50, 4x60.3 2 colonne in carbonio 8 manovelle, ancora 10 kg, catena e cima da 1 m.

Sicurezza

Estintori: SÌ

Epirb: SÌ

Zattera di salvataggio 2 x 8 PAX

Note: Estintori

 Epirb

Salvagente e cinture di sicurezza

Kit di pronto soccorso

Timone di emergenza

Costruzione

Note costruttivo dello scafo:

Timone in carbonio: Sì

Nuovo prua e poppa più lunga.

Ottimizzato per Ims e Orc.

Nuovo chiglia e timone. Tutte le modifiche eseguite nel 2012.

Alloggi

Posti: 6

Vasca: No

Altezza cabina: Oltre 2 m