Catamarano da viaggio di 48' : Pronto per la grande partenza
Questo catamarano di 48', disegnato dai rinomati architetti Marc Van Peteghem e Vincent Lauriot-Prévost, è pronto per navigazioni oceaniche. Costruito in legno e resina epossidica, combina performance a vela e comfort. Migliorato dal 2018, dispone di motori Nanni Diesel, un set completo di vele, pannelli solari da 300W, DUOGEN e desalinizzatore Aquabase. Interni spaziosi con 2 cabine doppie, cucina attrezzata ed elettronica moderna. Ideale per crociere di lunga durata, con equipaggiamento di sicurezza completo.
Caratteristiche tecniche:
Lunghezza: 14,60 m
Larghezza: 8,40 m
Immersione: 1,40 / 2,00 m (con deriva)
Dislocamento: 12.000 kg
Costruzione: Legno con resina epossidica (sapelli)
Motori: 2 x Nanni Diesel 21 CV (420 ore)
Capacità carburante: 300 L
Capacità acqua: 600 L
Cabine: 2 grandi cabine doppie + 1 cabina aggiuntiva
Prestazioni e vele:
Questo catamarano eccelle sotto vela, con un set completo di vele che massimizzano le sue performance:
Grand-voile a corna HSD proradiale (2019) di 78 m²
Génois di 39 m²
Trinchetta di 17 m² su avvolgiferro
Spi asymmetrico
Vangate controllate ogni 2 anni (ultimo controllo nel 2024), con strallo sostituito nel 2019.
winch: 7 x Barbarossa (auto-tailing)
Equipaggiamento per l’autonomia:
Questo catamarano è progettato per navigare autonomamente per lunghi periodi, senza dipendere da infrastrutture terrestri. Le sue apparecchiature moderne garantiscono un’elevata indipendenza energetica:
Pannelli solari da 300W
DUOGEN (turbina eolica e idrogeneratore)
Desalinizzatore Aquabase 35 L/h
Generatore 1,8 kVA (opzionale)
Elettronica e navigazione:
Per assicurare navigazioni sicure ed efficaci, la barca è equipaggiata con elettronica completa e moderna:
Due autopiloti per ridondanza e navigazione facilitata
Grandissimo schermo integrato nel tavolo rotabile, centrale di navigazione su PC portatile
Elettronica:
Loch-speedo: Autohelm ST 50 (2004, sensore sostituito nel 2018)
Anemometro-girouette: Autohelm ST 50 (2004, coqueia sostituita nel 2023)
Sonda: Autohelm ST 50 (2004)
Radar: Furuno M1720 (2004)
GPS: Vesper 600 (2021)
VHF: 2 x Navicom RT650
AIS (Ricetrasmettitore/trasmettitore): Vesper 600 (2021)
Barometro elettronico: Vion (2019)
Navtex: NX300
GPS di coperta: Garmin Map 276C
Comfort a bordo:
Questo catamarano si distingue anche per i suoi arredi interni spaziosi e confortevoli, perfetti per crociere prolungate:
Due grandi cabine con letti a castello e ampi spazi di stivaggio
Ampia cucina attrezzata ( frigorifero 130 L, lavatrice, piano cottura)
Materassi e isolamento rinnovati nel 2018 per un comfort termico ottimale
Bagno con doccia vera e acqua calda
Riscaldamento a 220V
Lavatrice
Salone spazioso sul ponte, ideale per godersi la vista e rilassarsi durante la navigazione o l’ormeggio
Motori:
I motori Nanni Diesel da 21 CV sono perfettamente adatti per l’uso in crociera. Sono stati sottoposti a manutenzione regolare e hanno solo 420 ore di funzionamento. La loro efficienza e affidabilità garantiscono ottime prestazioni, anche durante lunghe navigazioni.
Esterno e caratteristiche specifiche:
All’esterno, questo catamarano da crociera di 48' offre uno spazio abitativo eccezionale:
Ampio pozzetto per momenti conviviali
Trampolino anteriore, ideale per rilassarsi o prendere il sole
Bimini
Posto di pilotaggio a babordo
Sicurezza e manutenzione:
La sicurezza è garantita da apparecchiature nautiche aggiornate:
Ribaltabile di salvataggio (2021), EPIRB, asta IOR, ecc.
Ultime manutenzioni: ottobre - dicembre 2024. Ispezione e manutenzione completa dello scafo e delle parti sommerse, controllo e revisione dei motori (scambiatore di calore, guarnizione del saildrive).
Inventario completo, fatture dal 2018 in poi, disponibili su richiesta.
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