Catamarano Lagoon 570 – Anno 2004
Questo Lagoon 570 è un catamarano di alta gamma costruito nel 2004 dal cantiere francese CNB Lagoon (Gruppo Bénéteau), riconosciuto per i suoi catamarani di crociera performanti, confortevoli e affidabili. Lanciato all'inizio degli anni 2000, il 570 incarna una generazione di multiscafi pensati per la grande crociera o la navigazione d'altura con equipaggio. Vecchio catamarano da charter completamente ristrutturato da un cantiere professionale a fine 2023, con bandiera francese esente da tasse, visibile in Martinica.
Disposizione interna :
Questo Lagoon 570 è proposto con tre cabine con servizi privati, ampi saloni, grande cucina a lunga nel scafo di babordo, configurato per uso privato.
Punti di forza :
Ottima vivibilità e finiture marine di qualità.
Buona autonomia (grandi capacità di acqua, gasolio, energia solare).
Comportamento eccellente in mare, ideale per lunghe traversate.
Se desiderate ulteriori informazioni, una brochure dettagliata o consigli per l'acquisto di questo catamarano, non esitate a contattarci
Allestimenti :
Versione tre cabine
Scafo di dritta :
Suite proprietario
Lettino doppio 160X200 con ventilatore, lampada da lettura e prese USB
Bagno con doccia, lavabo e WC elettrico con serbatoio di raccolta e tank di sentina
Scafo di babordo :
Cabina posteriore con letto doppio 160X200, ventilatore, lampada da lettura e prese USB
Ufficio e numerosi scomparti
Bagno con doccia, lavabo e WC elettrico con serbatoio di raccolta e tank di sentina
Cabina anteriore con doppio letto 150X200, ventilatore, lampada da lettura e prese USB
Bagno con doccia, lavabo e WC elettrico con serbatoio di raccolta e tank di sentina
Serbatoio acqua 2X400L
Desalinizzatore Aqua base 100L/h
Acqua calda e fredda sotto pressione
Scaldabagno Quick in acciaio inox 50L
Acqua di mare sotto pressione
Nuovo nel 2023 ventilatori nelle cabine
Nuovo nel 2023 tappezzeria interna
Cucina :
Lavello doppio in acciaio inox
Acqua calda e fredda sotto pressione
Cucina a tre fuochi con forno
Frigorifero Webasto Cruise in acciaio inox
Piano di lavoro in ceramica
Vele e rigging :
Nuovo nel 2020 rigging completo (500 miglia navigate)
Nuovo nel 2020 trave frontale e bitte (500 miglia navigate)
Nuovo nel 2020 trave di compressione e boma (500 miglia navigate)
Derivazione a squalo retrattile
Gonfò fullbatten con lazy-jacks e lazy-bag nuovo nel 2023
Foc auto-vireur su avvolgifiocco con bande anti-UV nuove nel 2023
Winch
Un winch elettrico di manovra con motore 24v nuovo
Un winch per l'ascia di drizza
Due winch Lewmar per carrello e scotta del genoa
Due winch per scotte di genoa e drizza dell'avvolgifiocco
Elettronica :
Centro di navigazione Raymarine i70S loch, profondimetro, anemometro
Due schermi multifunzione alla postazione di comando e un ripetitore alla plancia
VHF fisso Ray63/73 presso la plancia e il timone
Schermo multifunzione Raymarine Axiom+12 GPS cartografico
Ricevitore AIS 700 classe B
Pilota automatico Evolution EV 400Sail P70s+ACU400
Elettricità :
Batterie di servizio agli ioni di litio 2X330 A Kilo Vault in 24v
La barca è interamente cablata a 24 v
Tre pannelli solari da 355w sul boma di prua in fibra di carbonio
Due regolatori Victron MPPT 150/70
Un caricabatterie Victron 70A 12/24v
Un caricabatterie-inverter Victron multi 24/230//3000X
Monitor batteria Victron BMV 712
Illuminazione LED Mantagua completa
Illuminazione di cortesia LED Blu Quick
Ponte :
Nuovo nel 2022 ancora elettrico Lofran’s
Ancoraggio principale con ancora Korba da 35 Kg e 50m di catena da 12 mm
Nuovo nel 2023 trampolini
Nuovo nel 2023 Flexiteek per cockpit e fiancate
Tavolo da cockpit removibile
F fridge da 60L con congelatore
Doccia di coperta
Scaletta di bagno a quattro gradini
Varie :
Nuovo nel 2022 motori Volvo D2-75 e tubo di sostegno
Tre mani di primer epossidico
Quattro mani di coppercoat (antivegetativa)
