XBOAT ref :4175.
Le parole del proprietario :
Vendo il mio Swan 36, in eccellente condizioni, 11m, del 1969.
Questo splendido One Tonner di 11m valutato JCH con un rating di 8.6236, è pronto a partecipare a tutte le regate di barche classiche e in particolare alla Coupe Atlantique del Yacht Club de France.
Il progetto Stephens, successore di Cybèle, prototipo della serie e campione del RORC 1968, è il primo della lunga serie di Swan costruiti dal cantiere Nautor in Finlandia, rinomato per la qualità delle sue produzioni.
Dispo del suo storico completo e di numerosi documenti dal primo proprietario, Barry Davies, amico dell'importatore britannico delle vele Hood, che all'epoca partecipava con lui nel Darcy di Irlanda, alle regate ISORA e RORC all'inizio degli anni '70.
La barca è stata completamente ristrutturata dal precedente proprietario nel 2015 e dai vari cantieri e specialisti locali (scuffie, rigging, accessori, vele, elettronica, radar, AIS, pannello solare, riscaldamento, ecc...).
L'ho acquistata nel 2023 e ho continuato a migliorare:
- Rigging Sparcraft, frigorifero e WC nel 2023.
- Verniciatura delle fiancate nel 2024.
- Trattamento antiosmosi, sostituzione di alcune scuffie nel 2025.
- Messa a punto della zattera di salvataggio del 2012 nel 2025.
La barca è visibile in mare e monitorata da professionisti durante l'inverno.
Perizia 2023 su richiesta.
>Equipaggiamento interno:
L'arredamento interno è splendido e curato. Le verniciature sono perfette. Davanti c'è una cabina doppia. La dinette è dotata di due panchine/banchine, di una grande plancia da carte e di un cuccetta di navigazione.
La cucina è equipaggiata con forno a due fuochi Parker, frigorifero del 2023 e riscaldamento Eberspacher. La riserva idrica è di 200 litri, e il WC è nuovo. La tappezzeria è come nuova.
>Elettronica:
La barca è equipaggiata con una centrale di navigazione Simrad, un log, un velocimetro, un eco, una girata, e un anemometro, tutti funzionanti. Sono presenti ripetitori interni ed esterni, radar Garmin, autopilota Raymarine ST4000, AIS trasmettitore/ricevitore, VHF, e radio-CD.
>Rigging e accessori:
L'accessoristica è di marca Selden. I winch sono di marca Hutton per i self-tailing e Barlow o Lewmar per gli altri. La barca dispone di una scatola per la ventilazione delle vele. L'albero Sparcraft è del 2002, e il rigging è stato rinnovato nel 2023. C'è un avvolgifiocco Selden Furlex, un sostegno retraibile con pappagallo, e un cavalletto rigido Selden. La conservazione del tangone avviene lungo l'albero.
>Sicurezza:
La zattera di salvataggio del 2012 è stata revisionata nel 2025.
La barca è dotata di materiale di sicurezza regolamentare, estintori, una pompa elettrica, una pompa manuale, un winch elettrico da 1000W, e un localizzatore di emergenza.
>Storia del cantiere Nautor's Swan:
Il cantiere Nautor's Swan, fondato in Finlandia nel 1966, è rinomato per la qualità delle sue costruzioni. Le barche Swan sono conosciute per le loro prestazioni e il loro stile elegante. Il Swan 36, lanciato nel 1967, è stato un modello molto popolare e ha segnato la storia della vela. Il cantiere si è evoluto nel tempo, mantenendo sempre un alto livello di qualità e innovazione.
Storia del modello Swan 36:
Il Swan 36 è stato progettato dal famoso designer Sparkman & Stephens. È stato prodotto dal 1967 al 1976 ed è stato molto apprezzato per le sue prestazioni in regata e il comfort in crociera. Questo modello ha avuto diverse evoluzioni, anche riguardo il rigging e gli accessori, per adattarsi alle nuove esigenze di regate e crociere.
Perché questo Swan 36 è interessante da acquistare? :
Questo Swan 36 è particolarmente interessante da acquistare per diverse ragioni. Innanzitutto, è stato completamente rifatto nel 2015, garantendo una condizione generale ottima. Poi è idoneo alle regate di barche classiche, rendendolo una scelta ideale per gli appassionati di vela da regata. Inoltre, è dotato di pannello solare, riscaldamento e frigorifero del 2023, rendendolo molto confortevole per lunghe crociere. Infine, il rigging e i WC sono stati rinnovati nel 2023, garantendo massima sicurezza e affidabilità.
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