Neel Trimarans Neel 51

Il Neel 51 e un trimarano da crociera di fascia alta progettato da Joubert/Nivelt e costruito da Neel Trimarans a La Rochelle, con un lancio ufficiale nel 2017. Il Neel 51 è una barca per i lunghi viaggi, offrendo prestazioni e comfort, con bandiera francese, fuori tasse, visibile nel Mediterraneo.

Allestimenti :

Versione quattro cabine

Una suite proprietario a livello del salone a dritta, bagno con doccia, lavabo e WC elettrico

Una cabina doppia anteriore con bagno con doccia, lavabo e WC elettrico

Una cabina doppia a sinistra con bagno con doccia, lavabo e WC elettrico

Una cabina doppia a dritta con bagno con doccia, lavabo e WC elettrico

Una cabina skipper singola nel galleggiatore posteriore-destro con lavabo

Tavolo del salone a sinistra con panca

Cucina a forma di U a prua a sinistra

Serbatoi d'acqua da 600 L con indicatore sulla plancia di comando

Desalinatore Schenker 150L/h rifatto nel 2025

Circuito di acqua dolce con gruppo di acqua principale a 24 V

Circuito di acqua calda con scaldabagno Isotherm da 75 L con resistenza da 220 V e scambiatore di calore motore

Nuovo lavatrice da 6 kg

Cucina :

Cucina panoramica con ampio piano di lavoro in resina

Gran lavello singolo

Nuova novembre 2024 piano cottura a 3 fuochi a gas

Forno a gas inox Eno incassato con grill

Lavasciuga Siemens

Nuovo 2024 microonde

Tostapane

Macchina del caffè

Nuovo 2023 frigorifero da 190 L con due cassetti in acciaio inox

Conservatore da 92 L

Numerosi scomparti di stivaggio

Velocità e rigging :

Martello in carbonio e rigging tessile

Nuovo 2022 randa full batten in Dacron con due bande di riserva

Gennaker in Dacron su avvolgifiocco Facnor LS200

Trinchetta in Dacron auto-virevole su avvolgifiocco Facnor LS200

Tre winch ST 52 al centro del posto di manovra, di cui due elettrici

Piano blocchi a monte per drizza della randa, scotte di randa, ammenicoli di riserva, scotte di trinchetta, boma, drizza dello spinnaker

Un gennaker

Electronique :

Pilota automatico Raymarine

Centrale di navigazione Raymarine, log, velocimetro, eco, girante, anemometro

Radar Raymarine

Nuovo 2023 GPS tracciatore Axiom 12 alla timoneria e un Axiom 9 sulla tavola da carte

VHF Raymarine

Emergenza di segnale

Sistema audio Fusion MS-Ra70N con altoparlanti interni ed esterni

Elettricità :

Rete da 24 V e 220 V

Batterie di servizio da 500 A a 24 V

Inverter Master Volt 24V/220V da 4000W

Inverter Victron Phoenix 12V/375

Un caricabatterie da porto Master Volt da 60 A con linea di porto

Caricabatterie Master Volt Charge Master Plus 24/110

Undici prese da 220 V, salone, cabine, timoneria, tavola da carte

Pannelli solari 1x 700w e 1 x 300w

Gruppo elettrogeno Cummins da 15 Kw

Prua :

Vang in acciaio da 24 V 1700 W

Ancoraggio principale con catena da 12 mm con telecomando in vassoio ancoraggio

Accesso al verricello e al pozzetto della catena tramite pannello orizzontale

Cassettone di ancoraggio situato a sinistra del verricello

Bimini alla timoneria

Vasto cockpit a livello con Cockloon da un lato e una panca dall'altro

Grande piattaforma di immersione per ogni giogo galleggiante, usata come banchina per l'imbarco dell'aliscafo e accesso laterale al catway

Puntiera di prua con acqua calda/fredda sul galleggiatore sinistro e destro con corrimano

Scala di immersione pieghevole sul galleggiatore sinistro

Flexiteek su tutta la superficie del ponte

Varie :

Zattera semi rigida 3D Tender

Moto fuoribordo Tohatsu 18 CV

Armamento di sicurezza completo per dieci persone

Rete di salvataggio in contenitore per dieci persone

Propulsore di prua