PARKER
630 BOW RIDER
Disponibile in due altre versioni: SPORT e DAY CRUISER
Caratteristiche tecniche
Lunghezza totale dello scafo: 6.85 m
Lunghezza dello scafo: 6.05 m
Larghezza: 2.25 m
Categoria: C
Potenza massima: 200 cv
Equipaggiamento di serie:
- Batteria;
- Sedile del timoniere;
- Console;
- Tuga protettiva anteriore;
- Tuga protettiva posteriore;
- Pompa di direzione con volante;
- Pompa di sentina automatica;
- Pompa di sentina manuale;
- Rolla a prua;
- Verricello idraulico di direzione;
- Cuscini anteriori;
- Cuscini di cockpit;
- Serbatoio carburante 140L;
- Fanali di navigazione;
- Fari bianchi;
- Scala da bagno.
Il PARKER 630 BOW RIDER in poche parole...
Dopo il successo del Parker 750 CC e 750 DC dell'anno scorso, l’azienda Parker propone ora nel suo catalogo 2 nuove unità: il Parker 630 Sport e Bow Rider progettato sulla stessa carena.
Il Parker 630 Sport è un’imbarcazione open con console centrale, mentre il Parker 630 Bow Rider presenta un passaggio centrale sulla prua e una postazione di comando posizionata a dritta. Entrambe le versioni presentano una panca a V all'anteriore, con spazio per un tavolo o un prendisole opzionale.
Sotto tutti i cuscini si trovano ampi spazi di stoccaggio. Sul ponte di poppa, un sistema consente di ribaltare lo schienale, per sfruttare al massimo le aree prendisole durante le nuotate o quando si traina un gonfiabile o uno sciatore.
Motore SUZUKI DF 150 ATL
4 tempi, iniezione di ultima generazione (ultralight), comando meccanico
con l’ultima tecnologia LEARN BURN che permette una riduzione del consumo del 20%
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SUD YACHTING, specialista di barche trasportabili dal 1982
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