PARKER
690 SPORT
Disponibile in altre due versioni: BOW RIDER e DAY CRUISER
Caratteristiche tecniche
Lunghezza dello scafo (lunghezza totale): 7,26 m
Lunghezza dello scafo: 6,45 m
Larghezza: 2,45 m
Categoria: C
Potenza massima: 250 cv
Equipaggiamento di serie:
- Batteria;
- Seat pilota;
- Console;
- Pompa di direzione con volante;
- Pompa di cambusa automatica;
- Cilindro idraulico di direzione;
- Cuscini anteriori;
- Cuscini del pozzetto;
- Serbatoio carburante 230L;
- Fanali di navigazione;
- Fanali bianchi;
- Scale da bagno.
Il PARKER 690 SPORT in poche parole...
Dopo il successo del Parker 750 CC e 750 DC dell’anno scorso, l’azienda Parker propone ora nel suo catalogo 2 nuove unità: il Parker 690 Sport e il Bow Rider, entrambi progettati sulla stessa carena.
Il Parker 690 Sport è un motoscafo open con una console centrale, mentre il Parker 690 Bow Rider ha un passaggio centrale sulla prua e una plancia di comando a starboard. In entrambe le versioni, un divano a forma di V è posizionato sulla parte anteriore, con uno spazio per un tavolo o un prendisole opzionale.
Sotto tutti i cuscini, si trovano grandi spazi di stoccaggio. Sulla plancetta posteriore, un sistema permette di ribaltare lo schienale per godersi appieno le aree di relax, durante i bagni o quando si traina un gonfiabile o uno sci d’acqua.
Motore SUZUKI DF 200 TX
4 tempi iniezione di ultima generazione (ultra leggero) con comando meccanico
con la tecnologia più recente LEARN BURN, che permette una riduzione del consumo del 20%.
PACCHETTO DI MONTAGGIO con:
- Batteria + interruttore di Power;
- Prefiltro;
- Cavi.
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