RM 1200 (2010) – Veliero a più chiglie performante e attrezzato per l'oceano
Il RM 1200 è la scelta ideale per una crociera veloce. La sua configurazione a più chiglie permette di ormeggiare facilmente nei porti a marea alta e di accedere a ancoraggi inaccessibili a molti altri velieri. Disegnato da Marc Lombard e costruito in compensato epoxy da Fora Marine, questo modello è riconosciuto per la sua robustezza e le sue eccellenti prestazioni a vela.
Caratteristiche principali:
Anno : 2010
Lunghezza : 11,99 m
Larghezza : 4,22 m
Immersione : 1,80 m (a più chiglie)
Motore : Volvo Penta D2 55 cv (2.770 ore) – Saildrive sostituito nel 2022
Costruzione : Compensato / Epoxy
Capacità : 10 persone in andatura costiera, 8 in alta quota
Restauro importante nel 2023:
Verniciatura delle parti sommerse
Ristrutturazione delle verniciature interne
Levi nuovo (2023)
Ligne de ancoraggio principale nuovo
Sostituzione del saildrive 2023
Ala e rigging:
Genoa e trinchetto con winch avvolgibile
Grand-voile del 2023 (tre frange, lazy-jacks, lazy-bag)
Spinnaker bilanciato e gennaker
Rigging permanente sostituito nel 2023
Attrezzature di navigazione e elettronica:
Pacchetto elettronico NKE
Pilota automatico NKE
Chartplotter MaxSea con AIS (trasmettitore/ricevitore)
PC e schermo alla plancia
Autonomia e comfort:
Pannelli solari + idrogeneratore
Desalinizzatore (autonomia idrica)
Tendal rigido per la protezione del pozzetto
Gommone Ax3 (2010) con motore a benzina 2.3 cv 2t (2023)
Abitabilità e sistemazioni:
Cabina anteriore: letto matrimoniale (1,4 x 2,0 m) con reti anti-rollio
Cabina posteriore: letto matrimoniale (1,35 x 2,00 m)
Salone: 2 cuccette marittime (0,6 x 2,20 m) e 2 divani con reti anti-rollio
Locale tecnico : +1 cuccetta con rete anti-rollio
Sicurezza oceanica completa:
Segnalatore di emergenza
Corde di sicurezza, giubbotti gonfiabili
Materiale di sicurezza per navigazione oceanica da 8 persone - buon naufragio del 2020
Questo RM 1200 è pronto a navigare, perfettamente mantenuto e attrezzato per navigazioni impegnative. La sua manutenzione è completa e i lavori recenti ne fanno un'unità affidabile e performante per grandi crociere.
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