Van Hulle Multi 33 : il viaggiatore d'alto mare in acciaio per eccellenza, costruito per il viaggio oceanico di lungo corso
Disegnato dall'architetto olandese Lemstra e costruito dal rinomato cantiere Van Hulle, il Multi 33 e un'imbarcazione da spedizione senza compromessi, nota per la robustezza strutturale, la rigidita velica e il comportamento molto rassicurante in mare formato. Questa unita in acciaio lunga 9,90 m (circa 8 tonnellate di dislocamento) si distingue dalle produzioni industriali in poliestere per la sua vocazione di pura viaggiatrice d'altura. E un vero forziere dei mari, ideale per un armatore che cerca la sicurezza passiva assoluta di uno scafo metallico per attraversate oceaniche o navigazioni impegnate.
La concezione del ponte e dell'attrezzatura velica privilegia efficienza, sicurezza e semplicita con equipaggio ridotto. L'imbarcazione dispone di una velatura robusta abbinata a un set di vele tradizionali (focchi su moschettoni e vela di tempesta), una scelta deliberata che elimina qualsiasi rischio di blocco dell'avvolgitore nella brezza. Sul ponte, il tratto distintivo di questo modello e il suo alloggio di navigazione scorrevole rigido (hard doghouse): questo dispositivo notevole offre una zona di vedetta perfettamente protetta da spruzzi, vento e freddo durante le guardie al largo, pur scorrendo verso prua per liberare completamente il pozzetto durante le soste soleggiate e le ancoraggi.
Pensata per l'autonomia e le lunghe navigazioni, questa imbarcazione a vela beneficia di una progettazione razionale in cui ogni spazio tecnico resta perfettamente accessibile per la manutenzione. L'autonomia in carburante e acqua, unita a un impianto elettrico sano, garantisce una totale indipendenza lontano dai pontili. Un punto di forza particolarmente rassicurante per unita di grande viaggio: la barca dispone di una storia chiara, tracciata e documentata con grande rigore tecnico fin dalla sua origine.
All'interno, l'cabina sorprende subito per il carattere e la notevole qualita della sua ebanisteria. Lontano dalle impiallacciature sottili della grande serie, i lavori di falegnameria marina in massello offrono un'atmosfera calda, curata ed estremamente robusta. Il salone propone uno spazio di vita conviviale e sicuro in appoppata, dotato di numerose maniglie e panche profonde che diventano eccellenti cuccette di mare durante le navigazioni d'altura. Il tavolo da carteggio di grande formato e un vero e proprio posto di guardia dedicato alla navigazione di lungo corso. La cucina funzionale e la cabina di prua offrono molteplici volumi di stivaggio ottimizzati per conservare le provviste di un'ampia traversata.
Dal punto di vista meccanico, e il vantaggio principale e indiscutibile di questa unita: il motore Perkins ha beneficiato di una revisione completa nel 2019 (sostituzione integrale del blocco motore, dei pistoni e rifacimento dell'iniezione), mostrando solamente 830 ore di funzionamento da questa importante revisione. Questa meccanica collaudata presenta uno stato di freschezza molto vicino al nuovo, offrendo affidabilita e tranquillita indispensabili per le manovre in porto e per le lunghe tratte senza vento.