XBOAT ref :378.
Vendo la mia imbarcazione a vela marca WAUQUIEZ HOOD 38 del 1984, si tratta della seconda versione MK2.
E' uno sloop, costruito in resina poliestere molto spessa, è una barca molto robusta!
Sono il terzo proprietario, la vendo a malincuore per motivi di salute, ho navigato con piacere per 14 anni nelle acque della Bretagna, Gascogne con escursioni annuali in Spagna, Scozia, Irlanda, Cornovaglia...
È molto confortevole con le sue 2 cabine, un ampio spazio living nel quadrato, trasformabile in letto matrimoniale, riscaldamento ad aria calda, acqua calda trifase, 2 wc di cui 1 con serbatoio di acque nere (mai usato), cucina completa con piano di lavoro, doppio lavandino, fornelli a gas con forno, microonde, impianto stereo con altoparlanti interni ed esterni.
È una barca robusta molto confortevole. È stata realizzata tra il 1978 e il 1989, in 179 esemplari.
Non è così facile infatti unire qualità spesso contraddittorie come comfort, performance ed estetica.
Il Hood 38 è bello. Ted Hood, il suo architetto, ha saputo conferirgli eleganza e carattere. Parte del piacere di possedere una barca è semplicemente guardarla.
Il Hood 38 è confortevole. Il suo volume interno è forse il più grande di tutte le barche di questo tipo e il teak, usato in abbondanza, dona agli arredi un lusso raffinato. Il massimo comfort per crociere felici, da cala a cala grazie alla deriva retrattile.
Il Hood 38 è veloce. Ted Hood, come noi, ama le barche che vanno! Grazie alla sua vasta esperienza, il Hood 38 ti garantisce grande piacere alla timoneria. Seduto comodamente dietro alla ruota, davanti a te 11,60 metri di ponte, programmi di andare a bolina a meno di 30° di vento apparente. In bolina, deriva alta, ottieni medie sorprendenti.
CANTIERE WAUQUIEZ
- HOOD 38 MKII
- Deriveurs Lesté
- N° 116
- Anno 1984
- Architetto: Ted HOOD
- lunghezza: 11,60 m
- lunghezza al galleggiamento: 9,50 m
- larghezza: 3,60 m
- pescaggio minimo 1,40 m / massimo 3,30 m
- categoria: 1
- 8/12 persone
- interno, ponte e pozzetto in teak
- terzo proprietario
SCONTO RECENTE
DA CATTURARE
MOTORE:
- YANMAR
- modello: 4JH4E
- MOTORE SOSTITUITO NEL 2007
- potenza: 55 CV
- inversore montato a V
- diesel 4 cilindri, atmosfere
- linea d'albero
- circa 2600 ore
- capacità carburante: 150 l + 50 l, totale 200 l
- elica di propulsione JPROP a 3 pale (2008) + elica di scorta più vecchia
- elica di prua REINSTROM
VELAI:
- Gennaker full batten, 3 pli, superficie circa 32 m2 (2013)
- Genoa avvolgibile, superficie circa 55 m2 (2013)
- avvolgibile FURLEX 300 E (2014)
- possibile reinstallare avvolgibile elettronico per genoa (smontato nel 2014)
- Foc a randa su strallo sfilabile + "falsi bagni" (NEIL PRYDE, assimilato solent)
- Spinnaker tri-radiale, superficie circa 110 m2 + sacca
- Tagon a campana
GRÉEMENT:
- Masto traversante di 17 m con 2 corpi di barre di penna
- Boma con lazy jacks
- Lazy bag aperto (2010)
- Paramezzatura di avvolgimento sostituita nel 2007
- Paramezzatura tessile completa in uso
Accastillaggio:
- 2 winch LEWMAR 40 (piedi di paterazzo)
- 1 winch 40 ST + 1 winch 30 LEWMAR (piano)
- 1 winch 40 ST LEWMAR elettrico ( trave di sopra del grande vela)
- 2 winch 50 ST LEWMAR elettrici (scotte di genoa)
- Barra di scotta del fiocco di randa LEWMAR "Personalizzata" montata sul pozzetto
- Tenda per il banderuola
- Copertura completa del pozzetto chiuso
- + telo invernale completo
ENERGIA / ELETTRICITÀ:
- Caricabatterie e inverter MASTERVOLT
- 5 batterie 105 AH/12V (4 di servizio e 1 dedicata al motore)
- Rete 220 V con interruttore automatico e presa di banchina
- Regolatore ALPHA PRO
- 1 pannello solare da 150 orientabile sul portico posteriore
- Regolatore di carica MPPT da 10 A
ELETTRONICA E NAVIGAZIONE:
- Radar RAYTHEON R40X
- Autopilota AUTOHELM 6000+, su RAYMARINE evolution +P70 + ACU400 (idraulica revisionata da professionista nel 2018 e sistema evolution del 2015)
- Lognetrazione STOWE (vecchio e funzionante)
- Ripetitori esterni sul tetto con log, conto velocità, girarella, anemometro
- GPS GARMIN 158 I
- Vecchio portatile TOSHIBA in navigazione con Windows XP
- con Open CPN + carte globali + AIS connesso + GPS
- VHF NAVICOM RT 650 ASN (con AIS e ricetrasmettitore portatile)
- Weatherman (sistema radio Télex su banda RTTY)
COMFORT:
- Riscaldamento ad aria calda WEBASTO
- Circuito acqua dolce sotto pressione (acqua calda e fredda)
- Serbatoio di acqua calda da 50l su 220V
- + acqua calda circuito motore
- Frigorifero a doppia isolamento (raffreddamento ad acqua)
- Fornelli con forno e fuochi a gas su cardan
- Microonde
- Radio con altoparlanti interni ed esterni
- Salotto modificato dall'proprietario precedente (eliminazione del letto nel salotto e aggiunta di spazi di stivaggio di qualità)
- Autonomia di circa 400 litri di acqua dolce
CARENA:
- Barca mantenuta fuori dall'acqua da dicembre 2022
- Carena liscia (nessun sovrapprezzo di vernice)
- Carena trattata negli anni 90 con epoxy VC Tar
- Verniciatura della carena bianca in buone condizioni (regelcoatata dal precedente proprietario) Più informazioni e foto su xboat.fr
