E se la barca del domani fosse già esistente?
Yuniboat ti propone questo ARVOR 190 del 2004 completamente eco-reidratato, trasformato per dargli una nuova vita e un nuovo modo di navigare.
L'obiettivo non era di sostituire tutto, ma al contrario di preservare il più possibile l'esistente. Circa 80% dei pezzi e degli equipaggiamenti originali sono stati mantenuti e riqualificati: scafo, ponte, timoneria, accessori di coperta, allestimenti ed equipaggiamenti sono stati controllati, ripristinati e resi affidabili.
La trasformazione principale riguarda la propulsione: il motore diesel Volkswagen di origine e il suo serbatoio sono stati rimossi per lasciare spazio a una propulsione 100% elettrica SBEP Motors EPULSE 0NOISE 20K da 20 kW, sviluppando 105 Nm di coppia. Scheda tecnica ARVOR YUNIBOAT
L'energia è fornita da un parco di due batterie al litio LiFePO₄ SB15K, con una capacità nominale installata di 30 kWh. Ogni batteria dispone di un sistema BMS che ne garantisce la sorveglianza e la gestione. Manuale Batterie SB15K OASO Manuale Batterie SB15K OASO
Questo ARVOR 190, lungo 5,72 m per 2,50 m di larghezza, diventa così una barca da pesca-passeggiata particolarmente originale: uno scafo collaudato, interamente riqualificato, abbinato a una propulsione elettrica moderna.
Non una barca nuova. Non semplicemente una barca usata. Una barca riqualificata.
ARVOR 190 – NEMO
Anno: 2004
Lunghezza: 5,72 m
Larghezza: 2,50 m
Motorizzazione: elettrica 20 kW
Batterie: 2 × 15 kWh – 30 kWh
Eco-riqualificazione: Yuniboat
Yuniboat – Allunga la vita delle barche.