Jeanneau Sun Odyssey 52.2

SUN ODYSSEY 52.2 – VERSIONE 4 CABINE / 4 BAGNI – GRAND VIAGGIO

In vendita, meraviglioso Sun Odyssey 52.2 del 1999 in versione con 4 cabine e 4 bagni con WC. Questa imbarcazione da grande crociera è stata acquistata in Croazia nel 2011 e da allora ha navigato principalmente nei Caraibi e in America Centrale, circa quattro mesi all’anno. Beneficia di una configurazione particolarmente adatta alla navigazione a lungo termine e alla vita a bordo.

La barca misura 14,92 m di lunghezza civile e 15,55 m fuori tutto, con una larghezza di 4,85 m e un pescaggio di 1,80 m grazie al suo bulbo con zavorra.

Il motore è un Yanmar 4JH2TE da 100 CV con circa 4.800 ore. Usato con cura, mai sollecitato oltre le 2.200 giri/min, parte perfettamente e garantisce un consumo contenuto a circa 5 nodi a 1.800 giri/min.

Il rig è composto da un genoa avvolgibile con sovrapposizione del 120%, una trinchetta su avvolgitore ideale per la navigazione controvento con brezza, e una grande vela di trinchetta avvolgibile nel ritmo, tutto in ottime condizioni. La sartia è stata completamente sostituita nel 2010. La barca dispone anche di un grande tettuccio di copertura, di un ampio bimini e di un grande cantiere di viaggio in alluminio anodizzato realizzato su misura nel 2013.

Il cantiere sostiene quattro pannelli solari da 540 W in totale e un tender Caribe di 6 piedi consegnato con due motori fuoribordo, un Yamaha 15 CV due tempi e un Hidea 5 CV due tempi. L’ancoraggio è assicurato da un verricello Lofrans Tigre nuovo da 1.700 W installato nel 2025 con 50 metri di catena da 12 mm.

L’elettronica comprende un autopilota Raymarine 7000 con unità di potenza di tipo 2, un chartplotter Raymarine, una marrone-anemometro NASA recente, un GPS con radar Garmin, uno schermo Esterno Advansea T56, un radar Mer Veille, un ricevitore AIS di classe B, una VHF fissa, un caricabatterie Victron da 30 A, e un propulsore di prua Quick da 1,5 kW.

Per l’autonomia a bordo, la barca è equipaggiata con un desalinizzatore da 60 litri all’ora installato a Trinidad nel 2014, noto per affidabilità e semplicità. Il parco batterie comprende 500 Ah di servizio, 100 Ah motore e 100 Ah dedicati al propulsore di prua. Un gruppo elettrogeno portatile da 1.300 W completa l’attrezzatura.

Un Sun Odyssey 52.2 particolarmente ben equipaggiato per il viaggio, pronto a continuare nuove navigazioni con il suo prossimo proprietario.

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