DF200A

Più leggero della sua classe grazie a un miglioramento di oltre il 12%, con un peso di soli 225 kg.

Adduzione diretta e distribuzione variabile per un rendimento superiore e prestazioni eccezionali.
"Big blocco" con una cilindrata di 2867 cm³. Tasso di compressione più elevato per un'accelerazione ottimizzata e una coppia notevole.

Tecnologia "Lean Burn" che permette di risparmiare carburante ed emissioni.
Miglioramento della combustione grazie a sonde di scoppi, di ossigeno e di rilevamento acqua.

Nuovo design del cofano motore con appendici di apertura semi-dirette che forniscono aria più fresca al sistema di alimentazione.

La tecnologia Lean Burn Control consente di ottimizzare la miscela aria-carburante anticipando le esigenze di carburante in base alle condizioni di utilizzo e quindi di ridurre i consumi. Su questo motore, permette di raggiungere fino al 16% di risparmio.