MOTEUR F 115 EFI ELPT/EXLPT
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• Puissance : 100 HP / 73,55 kW
• Poids sec : 181 kg
• Tours par minute (tr/mn) : 5000 - 6000
• Cylindrée : 1732 cm³
• Disposition des cylindres : En ligne
• Nombre de cylindres : 4
• Système de démarrage : Électrique
• Puissance de l’alternateur : 630 W
• Système d’admission : Double arbre à cames en tête (DOHC) avec 4 soupapes par cylindre
• Sens de marche : Avant (AV) - Point Mort (PM) - Arrière (AR)
• Rapport de démultiplication : 2.33:1
• Direction : À distance
• Hauteur recommandée du tableau arrière : 508 mm (L) - 635 mm (XL)
• Type de réservoir de carburant : En option
• Type de carburant : Essence sans plomb (90 RON min.)
• SmartCraft : Oui
• Circuit fermé de refroidissement : N/A
• Technologie moteur : 4 temps
• Type d’alternateur : Totalement régulé, entraîné par courroie
• Moteur 4 cylindres en ligne offrant un équilibre parfait entre puissance et efficacité
• Double arbre à cames en tête (DOHC) pour une gestion optimale des performances et de la consommation de carburant
• Démarrage électrique rapide et fiable pour plus de simplicité et de confort
• Alternateur haute puissance (630 W) assurant une alimentation fiable pour les équipements électriques à bord
• Technologie SmartCraft intégrée : gestion intelligente du moteur pour une performance optimale et une meilleure expérience sur l'eau
• Rapport de démultiplication 2.33:1 garantissant une puissance idéale et une navigation fluide
• Conception robuste et durable : fiable et idéale pour de nombreuses applications maritimes, que ce soit pour la pêche, les loisirs ou le transport en mer
Les moteurs hors-bord Mercury FourStroke, incroyablement puissants et efficaces, sont dotés d'une grande plage d'applications. Conçus avec un poids allégé et une grosse cylindrée, ces moteurs génèrent un couple abondant et une puissance immédiate. Comme ils n'ont pas à travailler aussi dur que les moteurs plus lourds ou ayant une cylindrée inférieure, ils permettent aux bateaux de déjauger plus rapidement et de mieux accélérer, tout en offrant une consommation de carburant optimale en vitesse de croisière.
Le moteur hors-bord à faibles émissions le plus léger de sa gamme de puissance. Idéal pour les bateaux pontés, de pêche côtière, de pêche au lancer, les bateaux à barre franche en aluminium, les bateaux de type runabout - open bow, les bateaux gonflables à coque rigide et les bateaux de pêche et ski nautique.
