L’interno propone un allestimento confortevole e funzionale per le lunghe crociere con 7 posti letto, due cabine doppie, due servizi, un soggiorno accogliente e molti spazi di stivaggio. L’autonomia è garantita da un generatore ONAN, pannelli solari, una turbina eolica e un desalinizatore (da revisionare). La barca è inoltre ben equipaggiata per la navigazione con radar, GPS, centrale B&G, autopiloti Raymarine, VHF, BLU ed Iridium.
La motorizzazione si basa su un Volvo TMD22 da 80 CV revisionato nel 2025, abbinato a un'elica MaxProp e a un propulsore di prua retrattile (da revisionare). Complessivamente, questo Super Maramu rappresenta una ottima base per la grande crociera, già molto equipaggiato e pronto a navigare, necessitando solo di alcuni aggiornamenti su alcuni apparecchi per ritrovare tutto il suo potenziale oceanico.
Il Super Maramu offre una robustezza eccezionale, ideale per lunghe traversate oceaniche.
La sua progettazione in ketch facilita le manovre, anche con equipaggio ridotto, garantendo sicurezza e comfort.
Allestimento interno ottimizzato per la vita a bordo, con attrezzature moderne, che garantisce un alto comfort di navigazione.