Le Ocqueteau 815 est un bateau de pêche de 20 ans construit avec une coque robuste. Il peut être équipé de moteurs inboard ou hors-bord et pèse environ 1,2 tonne en version inboard et 800 kg en version hors-bord. Il offre une bonne maniabilité et est parfait pour des trajets courts.
L'entretien de la motorisation inboard du Ocqueteau 815 inclut des vérifications régulières de l'alignement de la ligne d'arbre, de la bague hydrolube et du presse-étoupe. Ces éléments doivent être inspectés après chaque saison et avant les sorties en mer.
Pour le Ocqueteau 815, un moteur Volvo Penta D4 (210 cv) est recommandé pour son efficacité et son économie de carburant. Pour les modèles récents, un moteur essence Volvo Penta 5.7 est souvent installé, mais il est important de vérifier l'alimentation électrique et le circuit d'injection.
Pour optimiser la performance du Ocqueteau 815, il est essentiel de maintenir la coque en bon état, de contrôler régulièrement la ligne d'arbre, et d'effectuer un entretien préventif sur le moteur. Utiliser une pâte à polir pour restaurer le gelcoat peut également améliorer la vitesse et la manœuvrabilité.
Les problèmes fréquents incluent une pompe d'injection ne s'enclenchant pas correctement, souvent dû à une résistance électrique élevée ou un manque d'alimentation. Des vérifications des fusibles, relais et alimentation en essence sont essentielles pour résoudre ces soucis.
